PERBANDINGAN ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PADA JALAN RAYA CIHERANG LAME BOGOR

Alfiansyah, Muhammad RIo (2026) PERBANDINGAN ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PADA JALAN RAYA CIHERANG LAME BOGOR. Sarjana (S1) thesis, Universitas Islam 45.

	Text Halaman Depan.pdf Download (7MB)
	Text BAB I SKRIPSI RIO.pdf Download (148kB)
	Text BAB II SKRIPSI RIO.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) \| Request a copy
	Text BAB III SKRIPSI RIO.pdf Restricted to Repository staff only Download (432kB) \| Request a copy
	Text BAB IV (1).pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) \| Request a copy
	Text BAB V (1).pdf Download (155kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (155kB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi perkerasan lentur pada ruas Jalan Raya Ciherang Lame, Kabupaten Bogor, menggunakan metode Bina Marga dan Pavement Condition Index (PCI).Ruas jalan sepanjang 2 km (STA 0+000–STA 2+000) dibagi menjadi delapan stationing.Data dikumpulkan melalui survei visual untuk mengidentifikasi jenis, tingkat keparahan, dan luas kerusakan perkerasan, serta survei lalu lintas untuk memperoleh Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR).Hasil analisis menunjukkan bahwa metode Bina Marga mengidentifikasi tujuh jenis kerusakan, yaitu alur, amblas, lubang, pelepasan butir, sungkur, retak buaya, dan retak memanjang.Sementara itu, metode PCI mengidentifikasi sepuluh jenis kerusakan, meliputi alligator cracks, bumps and sags, depression, edge cracking, joint reflection cracking, longitudinal and transverse cracking, potholes, Rutting, shoving, serta weathering and raveling.Nilai urutan prioritas Bina Marga sebesar 3,95 menunjukkan ruas jalan termasuk program peningkatan jalan, sedangkan nilai PCI sebesar 26,75 mengindikasikan kondisi perkerasan buruk (poor).Kedua metode menunjukkan perlunya peningkatan atau rekonstruksi jalan.

Item Type:

Thesis (TA, Skripsi, Tesis, Disertasi) (Sarjana (S1))

Contributors/Dosen Pembimbing,NIDN Dosen bisa diakses di LINK https://bit.ly/NIDNdosenunismabekasi:

Contribution	Contributors / Dosen Pembimbing	NIDN
UNSPECIFIED	Sylviana, Rika	0423096804
UNSPECIFIED	Prihesnanto, Fajar	0405017008

Keywords / Kata Kunci:

Dewy, G. S., Sylviana, R., & Darma, E. (2024). Perbandingan analisis dan pemetaan kerusakan jalan dengan metode Bina Marga dan metode PCI pada ruas Jalan Raya Narogong Kota Bekasi. Jurnal Teknik Sipil Unaya. Direktorat Jenderal Bina Marga. (1990). Tata cara penyusunan program pemeliharaan jalan kota No. 018/T/BNKT/1990. Faisal, R., Zulfhazli, Hakim, A. A., & Muchtaruddin. (2020). Perbandingan metode Bina Marga dan metode PCI (Pavement Condition Index) dalam mengevaluasi kondisi kerusakan jalan. Teras Jurnal, 10 (1), 110–122. Hardiyatmo, H. C. (2009). Pemeliharaan jalan raya. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press. Kementerian Pekerjaan Umum. (2010). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 20/PRT/M/2010 tentang pedoman pemanfaatan dan penggunaan bagian-bagian jalan. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2018). Peraturan Menteri PUPR No. 05/PRT/M/2018 tentang penetapan kelas jalan berdasarkan muatan sumbu terberat (MST). Jakarta: Kementerian PUPR. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2024). Peraturan Menteri PUPR No. 13 Tahun 2024 tentang kelas jalan berdasarkan penggunaan jalan. Jakarta: Kementerian PUPR. Khalifah, S. (2020). Bina Marga dan PCI (Pavement Condition Index). Publikasi Ilmiah, 1, 34–44. Lestari, E. D. (2020). Analisa kerusakan perkerasan jalan dengan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga (Studi kasus: Ruas Jalan Sijunjung STA 103+000–108+000). Publikasi ilmiah. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia. (2011). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia Nomor 13/PRT/M/2011 tentang tata cara pemeliharaan dan penilikan jalan. Pemerintah Kota Bekasi. (2016). Peraturan Walikota Kota Bekasi Nomor 32 Tahun 2016 tentang pedoman pemanfaatan dan penggunaan bagian-bagian jalan di Kota Bekasi. Putra, B. H. R., Pramono, R. A., Elianora, & Prakasa, R. R. (2023). Evaluasi perkerasan menggunakan metode Bina Marga 1990 dengan metode Pavement Condition Index (PCI) dalam penentuan pekerjaan preservasi jalan. Teras Jurnal, 13(1). https://doi.org/10.29103/tj.v13i1.810 Prameswari, W. A., Sylviana, R., & Agussalim, A. M. (2025). Perencanaan overlay perkerasan lentur dengan metode road design system (RDS) 1993 pada Jalan Raya Ciherang Lame Bogor. Universitas Islam 45 Bekasi. Ramadhan, F., Suryadi, A., & Rachman, A. (2023). Road maintenance management based on geographic information system (GIS). Politeknik Negeri Bandung. Republik Indonesia. (2009). Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan. Rondi, M. (2016). Evaluasi perkerasan jalan menurut metode Bina Marga dan metode PCI (Pavement Condition Index) serta alternatif penanganannya. Publikasi Ilmiah, 3(20), 1–19. Selvianti, D. N., Lakawa, I., & Hawa, S. (2022). Effect of road conditions on vehicle operation costs on roads in Kolaka Timur District. Journal on Management and Education Human Development, 2(1), 100–107. Soegiyono. (2011). Metode penelitian kuantitatif, kualitatif, dan R&D. Sukirman, S. (1999). Dasar-dasar perencanaan geometrik jalan. Bandung: Penerbit Nova. Uspessy, M. R., & Tenriajeng, A. T. (2022). Evaluasi kerusakan permukaan jalan menggunakan metode Bina Marga dan prioritas penanganan berdasarkan nilai BCR pada kelas jalan provinsi di Kota Depok. Rekayasa Sipil, 16(1). Yunus, M. Z. B. M., & Hassan, H. B. (2010). Managing road maintenance using geographic information system application. Journal of Geographic Information System. Zumalin, G., Guswandi, & Lisya, M. (2023). Analisis perbandingan tingkat kerusakan jalan lentur menggunakan metode Bina Marga dan Pavement Condition Index (PCI) di Jalan Sultan Syarif Kasim, Desa Teluk Masjid, Kabupaten Siak. Jurnal Teknik Sipil, 7(1).

Subjects:

Transportasi (Perancangan Jalan)

Faculty:

Fakultas Teknik > Teknik Sipil S1

Depositing User:

Mr. Muhammad Rio A

Date Deposited:

23 Feb 2026 04:43

Last Modified:

23 Feb 2026 04:43

URI:

http://repository.unismabekasi.ac.id/id/eprint/9437