Analisis Tundaan Arus Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Ir. H. Juanda Akibat Hambatan Samping stasiun Bekasi Dengan Metode PTV Vissim

Uumdati, Latifatul (2026) Analisis Tundaan Arus Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Ir. H. Juanda Akibat Hambatan Samping stasiun Bekasi Dengan Metode PTV Vissim. Sarjana (S1) thesis, Universitas Islam 45.

	Text PENDAHULUAN.pdf Download (3MB)
	Text BAB I .pdf Download (133kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (587kB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Download (126kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (8kB)

Abstract

Kota Bekasi dengan jumlah penduduk 2,64 juta jiwa (BPS, 2024) menghadapi permasalahan kemacetan akibat tingginya mobilitas menuju dan dari Jakarta, khususnya pada ruas Jalan Ir. H. Juanda di depan Stasiun Bekasi yang berstatus jalan arteri primer tipe 2/2-TT. Kemacetan dipengaruhi oleh tingginya hambatan samping berupa parkir liar, aktivitas naik–turun penumpang, kendaraan keluar–masuk, dan pergerakan pejalan kaki. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja ruas jalan berdasarkan Metode PKJI 2023 dan simulasi mikroskopis PTV Vissim. Data diperoleh melalui survei selama tiga hari (dua hari kerja dan satu hari libur) meliputi volume lalu lintas, hambatan samping, kecepatan kendaraan, dan geometrik jalan.Hasil analisis PKJI 2023 menunjukkan nilai derajat kejenuhan (DJ) tertinggi sebesar 3,18 pada hari kerja arah Timur–Barat periode sore dengan Tingkat Pelayanan (LOS) F. Pada hari libur, nilai DJ berkisar 0,62–0,90. Simulasi PTV Vissim menunjukkan tundaan tertinggi terjadi pada jam puncak sore sebesar 355,21 detik/kendaraan arah Barat–Timur dengan kecepatan rata-rata 2,83 km/jam. Kondisi ini menunjukkan bahwa arus lalu lintas telah melampaui kapasitas jalan.

Actions (login required)

View Item