Putra Jhonnara, Galuh Nada (2023) Analisis Pengaruh Fluida Pendingin Terhadap Laju Pendinginan Pada Radiator Motor Matic 150cc. Sarjana (S1) thesis, universitas islam 45 bekasi.
![[img]](http://repository.unismabekasi.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
PENDAHULUANN.pdf Download (1MB) |
|
Text
BAB I.pdf Restricted to Repository staff only Download (77kB) | Request a copy |
|
Text
BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (383kB) | Request a copy |
|
Text
BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (365kB) | Request a copy |
|
Text
BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (391kB) | Request a copy |
|
Text
BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (64kB) | Request a copy |
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (62kB) |
Abstract
Radiator adalah alat yang berfungsi sebagai penukar panas. Tujuannya adalah untuk memindahkan energi panas dari satu medium ke medium lainnya, entah untuk mendinginkan atau memanaskan. Radiator, yang umumnya dikenal, digunakan pada kendaraan bermotor (baik roda dua maupun roda empat). Penelitian ini bertujuan untuk mengukur laju pendinginan pada radiator motor 150cc. Pengambilan data dilakukan pada 4 titik, yaitu pada titik Upper hose (Tfluida1) untuk mencatat suhu fluida pendingin yang memasuki radiator, Lower hose (Tfluida2) untuk mencatat suhu fluida pendingin setelah keluar dari radiator, serta suhu aliran udara sebelum dan setelah melewati sirip-sirip radiator (Tudara1 dan Tudara2) dengan menggunakan 3 jenis fluida yaitu preston, air ph 8.9, air ph 7.9 dan menggunakan tiga tingkatan putaran mesin yaitu 1500, 2000, 2500 RPM. Nilai rata-rata laju perpindahan kalor (Q) tertinggi adalah fluida pendingin Preston yaitu sebesar 0.084 Kw, fluida pendingin Air Ph 8.9 sebesar 0.067 Kw , dan fluida pendingin Ph 7.9 sebesar 0.062 Kw . rata-rata efektivitas tertinggi adalah fluida pendingin Preston yaitu sebesar 7.3% , fluida pendingin Air Ph 8.9 sebesar 3.9 % , dan fluida pendingin Ph 7.9 sebesar 3.7% . variasi fluida pendingin tidak berpengaruh terhadap torsi dan daya.
| Item Type: | Thesis (TA, Skripsi, Tesis, Disertasi) (Sarjana (S1)) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors/Dosen Pembimbing,NIDN Dosen bisa diakses di LINK https://bit.ly/NIDNdosenunismabekasi: |
|
|||||||||
| Keywords / Kata Kunci: | Kata Kunci : Radiator, Penukar Panas, Laju pendinginan, Motor 150 cc, Panas mesin | |||||||||
| Subjects: | Konversi Energi | |||||||||
| Faculty: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin S1 | |||||||||
| Depositing User: | Mr. Galuh Jhonnara | |||||||||
| Date Deposited: | 03 Nov 2023 08:45 | |||||||||
| Last Modified: | 03 Nov 2023 08:45 | |||||||||
| URI: | http://repository.unismabekasi.ac.id/id/eprint/4233 |
Actions (login required)
 |
View Item |