Evaluasi Perencanaan Perkerasan Jalan Terhadap Truk ODOL ( Over Dimension Over Load ) Studi Kasus : Ruas Jalan Jayapura Kawasan SBU Marunda, PT. Kawasan Berikat Nusantara

Pramudita, Muhamad Yuda (2025) Evaluasi Perencanaan Perkerasan Jalan Terhadap Truk ODOL ( Over Dimension Over Load ) Studi Kasus : Ruas Jalan Jayapura Kawasan SBU Marunda, PT. Kawasan Berikat Nusantara. Sarjana (S1) thesis, Universitas Islam 45.

	Text Pendahuluan .pdf Download (3MB)
	Text bab 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (603kB) | Request a copy
	Text bab 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text bab 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (835kB) | Request a copy
	Text bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (862kB) | Request a copy
	Text bab 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (505kB) | Request a copy
	Text daftar pustaka.pdf Download (453kB)

Abstract

Peningkatan volume kendaraan berat, terutama truk Over Dimension Over Load (ODOL), berdampak signifikan terhadap kerusakan dini infrastruktur jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi ulang tebal perkerasan jalan pada ruas Jalan Jayapura, kawasan SBU Marunda milik PT. Kawasan Berikat Nusantara (KBN), guna memastikan daya tahan struktur terhadap beban ODOL. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan metode NAASRA, serta mempertimbangkan kondisi tanah, lalu lintas harian rata-rata, dan beban kendaraan aktual. Berdasarkan hasil analisa, tebal perkerasan eksisting 26 cm dinilai belum mencukupi untuk menahan beban ODOL, sehingga direkomendasikan peningkatan menjadi 28 cm. Selain itu, evaluasi juga menunjukkan adanya peningkatan biaya sebesar 14,64% dari perencanaan eksisting. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan dalam perencanaan jalan industri yang lebih tahan lama dan efisien. Kata kunci: ODOL, tebal perkerasan, NAASRA, beton K-350, jalan industri

Actions (login required)

View Item